脫硫泵專為(wei)輸送含有細(xì)顆粒的腐蝕(shí)性介質而設(shè)計。電廠脫硫(liu)泵常見的材(cái)料有塑料泵(bèng)和金屬泵。過(guò)流材料要求(qiu)耐磨、耐腐😘蝕(shí)、耐沖擊、耐溫(wen),泵體内有自(zi)冷卻。如何對(dui)脫硫循環泵(bèng)變徑管道進(jin)行修補呢?
與(yu)整個泵體相(xiàng)比,脫硫泵出(chu)口變徑管道(dao)的沖擊力更(gèng)大。由于介質(zhì)在該部位由(you)大徑變小徑(jing),整個介質的(de)壓🥵力會急劇(ju)變大,流速會(hui)迅速變大,導(dǎo)緻該部位侵(qīn)蝕嚴重。
泵底(di)部的漿液中(zhōng)含有大量的(de)固體顆粒,主(zhu)要是飛灰和(he)脫⛷️硫♌介♉質顆(ke)粒。粒徑一般(ban)為0-400微米,90%以上(shàng)為20-60微米,濃度(dù)為5%-28%。這些固體(tǐ)顆粒具有很(hěn)強的研磨性(xing)。在脫硫系統(tong)中泵輸送的(de)漿液往往含(hán)🔅有氣體㊙️。相對(duì)泵性能的影(ying)響是連續和(he)均勻的,而氣(qì)相對泵的影(ying)響遠比固相(xiang)複雜和✂️難以(yǐ)預測。

脫硫泵(bèng)出口變徑管(guǎn)道改造采用(yòng)内襯技術,在(zai)一定程度上(shàng)降低了成本(běn),延長了使用(yong)壽命。