哪(na)些原因易(yi)造成脫硫(liú)泵的電機(ji)超載呢

     電機設(shè)備在使用(yong)過程中或(huò)多或少會(huì)出現一些(xiē)機械故障(zhàng)♋，脫硫泵在(zài)使用中也(ye)難免會出(chu)現故障，電(diàn)機🌐超載的(de)情況可能(néng)會是其一(yī)，為什麼會(huì)出現這種(zhong)情況？是什(shi)麼原因造(zào)成脫硫泵(beng)電機超載(zai)呢？下面煙(yan)氣脫硫泵(beng)價格,脫硫(liú)循環泵廠(chang)家的技術(shù)人員給大(da)家講講以(yi)下幾個原(yuan)因：

      1、泵本身(shēn)的問題：電(diàn)機和葉輪(lun)不匹配。葉(ye)輪 大，而相(xiang)對的電機(jī)功率選擇(ze)小了。

      2、泵的(de)選型問題(ti)：在選擇泵(bèng)配套電機(jī)功率時，一(yī)定要合理(lǐ)考慮介🐉質(zhì)的密度，一(yi)旦密度選(xuan)擇較低，當(dāng)介質密度(dù)升高時，電(diàn)機電流也(yě)會出現超(chāo)載的情況(kuàng)。

      3、泵的出口(kou)阻力過小(xiǎo)：緻使泵的(de)流量過大(da)。即泵的工(gōng)作點，不在(zai)合理的位(wèi)置，也會出(chu)現電機超(chao)載的現象(xiàng)。

      4、電機或者(zhe)泵的轉動(dong)部分壓的(de)過緊：另外(wài)一種的可(kě)能，就是電(diàn)㊙️機或者泵(bèng)的轉動部(bù)分壓的過(guò)緊，如泵的(de)💯軸承箱端(duān)⚽蓋，壓的過(guo)緊也會造(zào)成泵的電(diàn)流過高，但(dàn)這種情況(kuang)一般伴随(suí)軸承溫度(du)的升高。

      不(bú)管是脫硫(liú)泵本身的(de)問題，還是(shì)管路問題(ti)，都可以通(tōng)過調整泵(beng)的出口閥(fa)門開度來(lái)進行驗證(zhèng)，可以關小(xiǎo)出口閥，再(zài)觀🌈察電流(liú)。

      通過以上(shang)講解大家(jia)應該熟知(zhi)電機超載(zai)的一些原(yuan)🙇‍♀️因，在使用(yòng)過程中如(ru)果遇到電(dian)機超載問(wen)題應立即(jí)查出原因(yin)🈚并且及時(shi)處理。