湖北脫(tuo)硫泵廠家(jia)講述電廠(chang)脫硫泵的(de)密封性檢(jiǎn)查包括兩(liang)項内容:柱(zhù)塞與脫硫(liu)泵體間的(de)密封性和(he)柱塞錐面(miàn)與噴嘴座(zuo)面厚薄間(jiān)的密封性(xing)。檢查時需(xu)将具有一(yī)定壓力的(de)壓縮空氣(qi)從噴嘴噴(pēn)孔引入,并(bìng)根✊據空👣氣(qi)從它們之(zhi)間的間隙(xi)中洩漏量(liàng)的多少來(lai)判别🆚檢查(chá)部位的密(mì)封性,從而(ér)決♍定脫硫(liú)泵💋的磨損(sǔn)是否超過(guo)機限,是否(fou)需修複或(huo)進行更換(huan)。密封性試(shì)驗可在專(zhuān)用的密封(fēng)試驗台上(shang)進行。該試(shi)驗台的工(gōng)作原理。壓(ya)縮⛱️氣體(在(zai)試驗室條(tiao)件下多采(cǎi)用氮氣)由(yóu)氣源(氮氣(qì)瓶)經濾清(qing)器,濾掉水(shuǐ)分🎯和雜質(zhi)後進人壓(ya)力調節閥(fa)。用此閥将(jiang)氣壓調至(zhì)規定值400kPa。打(dǎ)開汽缸作(zuò)用閥。使氣(qì)體經調速(sù)閥進入潤(rùn)滑📐油杯,氣(qì)體在通過(guo)油杯時🧑🏽🤝🧑🏻進(jìn)一步得到(dào)濾清,并将(jiang)少🛀🏻量潤滑(hua)油帶✊人汽(qi)缸。進行潤(rùn)滑。
汽缸中(zhōng)的活塞在(zai)氣體壓力(li)作用下向(xiàng)下移動,将(jiang)被試🍉脫🤟硫(liú)👉泵夾緊在(zài)夾持裝置(zhì)上。為了模(mó)拟被試泵(bèng)的夾緊力(lì)與🐕其在發(fā)動機上實(shi)際工作時(shí)有相同情(qing)況,試驗台(tái)采用專用(yong)的負荷儀(yi)進行校準(zhun)。調整試驗(yan)台夾緊機(jī)構的滾花(huā)旋鈕,使負(fù)荷儀的讀(dú)數為890N。調好(hǎo)夾🍉緊力後(hou)取下負荷(hé)儀,裝上被(bèi)試脫硫泵(bèng)。如再打開(kāi)氣📐閥,不但(dan)泵會按上(shang)述夾緊力(lì)被夾緊,而(ér)且氮氣也(yě)被引進脫(tuo)硫泵噴嘴(zuǐ)裡脫硫泵(beng)柱塞之間(jiān)隙進入氣(qi)泡檢查杯(bēi)。濾清器,幹(gan)式濾清器(qì)和氣體流(liu)量計。
脫硫(liu)泵柱塞錐(zhuī)面與噴嘴(zui)座面密封(feng)性的檢查(chá),是在對柱(zhù)塞施加889N壓(yā)緊力,使之(zhi)與噴嘴座(zuo)面緊密接(jie)觸的情況(kuàng)下進行的(de)。在柱塞上(shang)施加的這(zhe)一載荷是(shì)模拟泵在(zài)發動機上(shàng)實際工作(zuò)時的❓受力(li)情✊況。此力(li)的大小對(duì)氣體的洩(xie)漏量🏃檢測(cè)結果有較(jiào)大的影響(xiǎng),因此💚要調(diao)整準。檢測(cè)時如二者(zhe)的接觸錐(zhuī)面不嚴密(mi),壓縮👉氣體(ti)可從其縫(féng)隙中洩漏(lou)出去。洩漏(lòu)量多少可(kě)由試驗台(tái)氣泡杯中(zhōng)的氣泡數(shu)确定,并由(yóu)此可判定(dìng)錐面接觸(chù)是否良好(hǎo)。